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※ 新聞資訊
線槽板行業(yè):依法公平競(jìng)爭(zhēng)才能真正轉(zhuǎn)型升級(jí)
發(fā)布日期:2017年06月22日
 “當(dāng)前,行業(yè)面臨的形勢(shì)依然復(fù)雜。一方面是穩(wěn)中向好局面有所鞏固,另一方面是穩(wěn)中有憂依然存在,體現(xiàn)在外部環(huán)境沒有根本改變、行業(yè)自身長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)性矛盾沒有根本改變。正可謂,乍暖還寒時(shí)候,難將息。”在5月17~19日于廣東揭陽(yáng)召開的中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)2017年會(huì)員大會(huì)上,中橡協(xié)會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐表示。
輪胎行業(yè)的發(fā)展情況到底怎樣,目前面臨哪些問題,如何解決?記者進(jìn)行了深入采訪。

行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好但仍穩(wěn)中有憂
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1-4月份,38家輪胎企業(yè)產(chǎn)量同比(下同)增長(zhǎng)10.83%,出口量增長(zhǎng)11.98%,出口交貨值增長(zhǎng)17.26%,銷售收入增長(zhǎng)16.87%。出口值的增幅大于出口量的增幅,表明出口產(chǎn)品價(jià)格有所回升,其中也包含前期膠價(jià)上漲的因素。受原材料價(jià)格上漲等因素影響,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大幅下降60.74%,銷售收入利潤(rùn)率1.6%,創(chuàng)下新低;企業(yè)虧損面達(dá)到36.84%。
“生產(chǎn)增速加快是受恢復(fù)性和政策性雙重因素的影響。”鄧雅俐分析,去年四季度以來(lái)重卡治超的推動(dòng),今年國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)的實(shí)施,一批不符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的商用車型面臨淘汰,給商用車胎市場(chǎng)帶來(lái)了較大的增長(zhǎng)空間。受清理農(nóng)用車的影響,輕卡胎需求也有所增長(zhǎng)。同時(shí),在美國(guó)對(duì)華卡客車輪胎“雙反”案中中國(guó)勝訴,使之前減少的產(chǎn)量、出口量得以恢復(fù)。
但同時(shí)鄧雅俐提醒,雖然自2016年以來(lái)輪胎行業(yè)穩(wěn)中向好局面有所鞏固,但依然存在憂慮。從外部環(huán)境來(lái)說(shuō),世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢,產(chǎn)業(yè)科技競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貿(mào)易保護(hù)主義持續(xù)升溫,經(jīng)濟(jì)全球化風(fēng)向逆轉(zhuǎn)等。比如,我國(guó)乘用胎、工程胎都還在經(jīng)受美國(guó)“雙反”高稅率的“折磨”;4月14日,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院提起訴訟,要求推翻美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)在卡客車胎“雙反”案中作出的無(wú)損害裁決。她表示,翻案的可能性有多大不得而知,但反傾銷成為經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)乃至政治斗爭(zhēng)的“殺手锏”,新的貿(mào)易保護(hù)措施還有可能不斷出現(xiàn)。
鄧雅俐認(rèn)為,從行業(yè)自身來(lái)講,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”特征進(jìn)一步凸顯。突出的矛盾就是行業(yè)自身長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾沒有根本改變,行業(yè)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換壓力增大,高端不足,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。另外,受原材料上漲、成本上升、匯率波動(dòng)等影響,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升面臨較大壓力。同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),在發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”與“中低端分流”的雙重?cái)D壓下,我國(guó)輪胎行業(yè)一方面要努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng),另一方面更要調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)方式和發(fā)展動(dòng)力,提高發(fā)展的質(zhì)量和效益。

成本攀升但輪胎提價(jià)艱難
據(jù)了解,去年下半年以來(lái),輪胎企業(yè)所需橡膠等原材料價(jià)格上漲明顯,用能、物流、融資和人工等成本攀升,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大;另一方面,在同質(zhì)化激烈競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境亟待改善。單就政策因素看,各地土地、環(huán)保、稅收、勞動(dòng)執(zhí)法等管理尺度不一,加之地方保護(hù)主義或多或少存在,導(dǎo)致稅負(fù)、成本不平衡,滋生不公平競(jìng)爭(zhēng)的土壤。
“在一些地方,企業(yè)把政府、銀行綁架了,政府不敢讓企業(yè)破產(chǎn),銀行也不敢不給貸款。這些企業(yè)不是在和消費(fèi)市場(chǎng)做生意,而是在和銀行做生意,銀行追求的是資金回籠數(shù)量,才不管銷售價(jià)格。如果地方政府不干預(yù)保護(hù)一些輪胎企業(yè),必定會(huì)死掉一批企業(yè)。如果政府繼續(xù)干預(yù),那市場(chǎng)就需要很長(zhǎng)時(shí)間才能規(guī)范。所以說(shuō),現(xiàn)在的輪胎市場(chǎng)不好干,不是真正的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。這很不正常,干擾了正規(guī)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。”山東一家企業(yè)的總工說(shuō)。
還有一家輪胎企業(yè)的銷售經(jīng)理說(shuō),“從各行業(yè)對(duì)比來(lái)看,輪胎行業(yè)是慘的。輪胎價(jià)格很難上調(diào),一動(dòng),配套廠家就會(huì)‘威脅’你,其他廠家就會(huì)跟進(jìn),搶占配套市場(chǎng)。價(jià)格沒有低,只有更低,反正都是產(chǎn)能過剩。”
“一些企業(yè)出口價(jià)格不高,還低價(jià)報(bào)關(guān),這樣很容易授人以柄。”在對(duì)美“雙反”案中,我國(guó)首嘗勝果,一位企業(yè)銷售人員很是擔(dān)心勝果不保。
“從一季度的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看,有好的,有不好的,大部分都不太好。想想看,中低端產(chǎn)品一直在增長(zhǎng),拖了后腿,高端轉(zhuǎn)型還不拖到猴年馬月呀!”風(fēng)神輪胎股份有限公司副總經(jīng)理張曉新說(shuō),“去產(chǎn)能的新機(jī)遇出現(xiàn)了,那就是環(huán)保。這是政治機(jī)遇,沒有理由,來(lái)的很突然,也很致命,并且處于常態(tài)化。地方政府只能配合,再過多地考慮GDP指標(biāo),轉(zhuǎn)型幾乎很難。也有企業(yè)自主轉(zhuǎn)型的,但能有這樣眼光和決心的畢竟很少。”
“我們從2月份才開始調(diào)價(jià)。開始時(shí)經(jīng)銷商不肯接受,公司就明確要求把之前的欠款結(jié)清,把輪胎訂單給他補(bǔ)齊,低于調(diào)價(jià)后的訂單不接。沒多長(zhǎng)時(shí)間,大家接受了?,F(xiàn)在炭黑又要漲價(jià)了,新價(jià)格必須堅(jiān)持。”山東省三利輪胎制造有限公司米佩彬說(shuō)。
輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)柴永森分析總結(jié)了在海爾公司多年來(lái)積累的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō),企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化,首先要分清營(yíng)銷和促銷的區(qū)別。“營(yíng)銷是事先,促銷是事后,賣不動(dòng)產(chǎn)品的時(shí)候才促銷;營(yíng)銷是創(chuàng)造價(jià)值,促銷是耗費(fèi)價(jià)值;營(yíng)銷是搶用戶的心,促銷是抓用戶的眼。我國(guó)對(duì)出口市場(chǎng)的依賴,靠的多是促銷,以出口創(chuàng)匯為導(dǎo)向,根本行不通,必然導(dǎo)致相互廝殺,價(jià)格越來(lái)越低。”
 
行業(yè)呼吁自律誠(chéng)信公平競(jìng)爭(zhēng)
隨著當(dāng)前國(guó)家去產(chǎn)能政策、環(huán)保監(jiān)控、海關(guān)監(jiān)管力度的不斷加大,為化解行業(yè)自身長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)性矛盾,部分參會(huì)輪胎企業(yè)提出了依法經(jīng)營(yíng)公平競(jìng)爭(zhēng)的倡議,呼吁自覺維護(hù)貿(mào)易秩序,凈化出口輪胎加工貿(mào)易市場(chǎng)環(huán)境,使行業(yè)逐步走出困境,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
會(huì)上,張曉新代表輪胎分會(huì)理事會(huì)部分企業(yè)宣讀了《輪胎行業(yè)企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)公平競(jìng)爭(zhēng)倡議書》。倡議輪胎企業(yè)盡職盡責(zé)依法經(jīng)營(yíng)、加強(qiáng)行為自律營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、建立預(yù)警機(jī)制自覺維護(hù)貿(mào)易秩序,同時(shí)呼吁降低天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅,建立專項(xiàng)基金,凈化輪胎加工貿(mào)易市場(chǎng)環(huán)境,降低輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本,幫助企業(yè)走出困境。
鄧雅俐介紹,4月初,協(xié)會(huì)代表與海關(guān)、環(huán)保、稅務(wù)等部門聚首商務(wù)部,就維護(hù)“雙反”勝利成果、創(chuàng)造公平規(guī)范營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行了座談,并討論了相關(guān)措施意見。
3月28日,國(guó)家發(fā)改委、人民銀行、海關(guān)總署等33個(gè)部門聯(lián)合簽署合作備忘錄,向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口信息弄虛作假、造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真的失信企業(yè),將予以聯(lián)合懲戒,以打擊虛假貿(mào)易行為。
近期,國(guó)家環(huán)保部在各地開展的環(huán)保督查行動(dòng),尤其是在京津冀及周邊傳輸通道“2+26城市”中開展的大氣污染防治強(qiáng)化督查行動(dòng),對(duì)橡膠行業(yè)影響重大。
近日,全國(guó)人大也在部署固體廢物執(zhí)法檢查工作,將分赴10?。▍^(qū))檢查,深入推進(jìn)環(huán)境保護(hù)和污染防治工作,加快實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境全面改善。
“海關(guān)、環(huán)保等國(guó)家舉措,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響,很大程度上,是對(duì)企業(yè)公平營(yíng)商環(huán)境的治理和建設(shè),也是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和外貿(mào)行為的規(guī)范,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,倒逼企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)。”鄧雅俐說(shuō),“只要明確方向,堅(jiān)定信心,共同努力,抓機(jī)遇、避風(fēng)險(xiǎn),努力穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)量、增效益,就一定能夠戰(zhàn)勝困難和挑戰(zhàn),提升發(fā)展質(zhì)量和水平,實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)的跨越。”